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Sonntag, 15. September 2013

Alte Leute am Steuer: oft hat das Alter mit einem Unfall nichts zu tun

Die Kreiszeitung berichtete im Juli von einem Schadensfall, der auf den ersten Blick recht lustig ist. Schaut Euch das Foto einfach mal an. Dass der Treckerfahrer über 80 Jahre alt ist, führt vielleicht auch zu Diskussionen zu alten Autofahrern. Darüber habe ich auch schon im Blog geschrieben.

Aber schaut Euch das Bild mal genau an. Der Pkw war an einer engen Stelle abgestellt, vermutlich war für den Treckerfahrer gar nicht genug Platz um durchzufahren. Ich finde, man kann dem Treckerfahrer keinen vollen Vorwurf machen. Natürlich hätte der Mann erkennen müssen, daß er nicht genug Platz hat und daß er nicht fahren konnte. Aber der Autofahrer hätte da auch nicht stehen dürfen.

Natürlich sind in dem Zeitungsartikel nicht genügend Informationen, um eine qualifizierte Aussage zur Schuldfrage und zum genauen Hergang zu treffen. Aber hätten beide Beteiligte bedacht, dass es noch andere Verkehrsteilnehmer gibt als sie selbst, wäre es zu diesem Schaden nicht gekommen. Darüber lohnt es sich doch nachzudenken.

Mittwoch, 28. August 2013

Elchtest: Smart in der Praxis durchgefallen?

Erinnert Ihr Euch noch an 1997? Die halbe Welt lachte über Mercedes, weil deren neue A-Klasse den Elchtest nicht bestanden hat. Bei diesem Fahrmanöver geht es um die Simulation eines Ausweichmanövers vor einem plötzlich auf die Straße tretenden Elch.

Nach einem Bericht der Frankfurter Rundschau hat die A-Klasse sich inzwischen vom "Umfaller" zum "Aufsteiger" entwickelt. Meine persönliche Beobachtung im Bekanntenkreis bestätigt das. Das Auto ist recht beliebt und zuverlässig.

Aus irgend einem Grund scheint der SMART aber ein vergleichbares Problem zu haben. Die KREISZEITUNG berichtete von einem Unfall im Kreisverkehr. Der Fahrer kam gegen eine Straßenlaterne, sein SMART kippte um. Für mich klingt das verdächtig nach der Elch-Situation. Jedenfalls habe ich daran denken müssen.

Ich hoffe mal, die Entwickler des SMART sehen sich solche Unfälle genau an. Falls es etwas an der Konstruktion zu verbessern gibt: kein Test ist so gut wie die Praxis. Und kein Testfahrer kann sich so ungeschickt anstellen wie jemand, der sein Auto und die Straßensituation falsch einschätzt.